Kuģniecībā piemērojamie nodokļi Latvijā
Latvijā ir viens no pievilcīgākajiem kuģniecības nodokļu režīmiem Eiropas Savienībā. Ja parastam uzņēmumam ir ienākumi, tam ir jāmaksā uzņēmumu ienākuma nodoklis 15%. Kuģniecības uzņēmumiem, kas reģistrēti zem Latvijas karoga, ir iespēja iegūt tonnāžas nodokļa maksātāja statusu nodokļu iestādē un maksāt vienotas likmes nodokli, pamatojoties uz neto tilpību - tonnāžas nodokli, līdz ar to samaksātā nodokļu summa būs mazāka.
Piemēram, ja šis kuģis strādā visu gadu, nodoklis tiks aprēķināts šādi: neto tilpība * koeficienti * izmantošanas dienas * nodoklis 15%.
Ienākumu koeficients ir izteikts EUR par neto tonnāžu, un to piemēro šādi:
- Tonnāža no 100 līdz 1000 tilpības vienībām - 0,0022;
- Tonnāžai no 1 001 līdz 10 000 tilpības vienībām par tonnāžu, kas pārsniedz 1000 tilpības vienības - 0,0019;
- Tonnāžai no 10 001 līdz 25 000 tilpības vienībām par tonnāžu, kas pārsniedz 10 000 tilpības vienības - 0,0016;
- Tonnāžai virs 25 000 tilpības vienībām par tonnāžu, kas pārsniedz 25 000 tilpības vienības - 0,0007.
Apkalpei piemērojamie nodokļi Latvijā
Ienākumu un sociālais nodoklis ir maksājams Latvijā. (23% iedzīvotāju ienākuma nodoklis un valsts sociālās apdrošināšanas obligātās iemaksas 23,59 %, ko maksā darba devējs un 10,50%, ko maksā darba ņēmējs). Par vienu mēnesi taksācijas gadā, kurā persona tika nodarbināta (darba attiecībās) uz kuģa, kas izmantots starptautiskos pārvadājumos, minētās personas, kurai jāmaksā algas nodoklis, ienākumiem ir jābūt daļai no gūtajiem ienākumiem, pamatojoties uz darba attiecībām šādā apmērā:
- virsniekiem - 2,5 mēnešu minimālo darba algu apmērā, ko nosaka Ministru kabinets;
- pārējam personālam - 1,5 mēnešu minimālo darba algu apmērā, ko nosaka Ministru kabinets.
- Tādēļ saskaņā ar likumu, ja darbinieks strādā uz starptautisko pārvadājumu kuģa, viņa alga par vienu mēnesi tiks aprēķināta šādi:
- virsniekam - tiks aprēķināta sākot no 900 EUR.
- citiem - tiks aprēķināta sākot no 540 EUR.
Kuģa reģistrācija
Pastāv sekojošas iespējas, kādā veidā reģistrēt kuģi zem Latvijas karoga:
- kuģis var tikt reģistrēts zem Latvijas karoga, ja kuģa īpašnieks ir Latvijā reģistrēts uzņēmums, indivīdam ir Latvijas pilsonība vai pastāvīgās uzturēšanās tiesības. Tādēļ Latvijas sabiedrība ar ierobežotu atbildību ir jāreģistrē Latvijā, un tad ir iespējams reģistrēt Latvijas uzņēmumu kā kuģa īpašnieku.
- starp kuģa īpašnieku un bezapkalpes kuģa fraktētāju slēdz bezapkalpes kuģa čartera līgumu par tā nodošana faktiskā valdījumā bezapkalpes kuģa fraktētājam uz laika periodu, kas paredzēts līgumā, kura laikā kuģim ir paralēla reģistrācija Latvijā. Bezapkalpes kuģa fraktētājam ir jābūt Latvijas kuģa operatoram. Kuģa reģistrācija Kuģu reģistrā, pamatojoties uz bezapkalpes kuģa līgumu, dod kuģim tiesības kuģot tikai zem Latvijas valsts karoga, bet tas būs reģistrēts arī iepriekšējā vietā, un nodevas būs jāmaksā abu valstu jūras administrācijām.
- pārvaldības līgumu, kas noslēgts starp kuģa īpašnieku un pārvaldības uzņēmumu Latvijā par kuģa pārvaldi, kurā ir jāiekļauj obligātās prasības attiecībā uz kuģa tehniskās vadības nodošanu (tās ietver drošu kuģa vadību atbilstoši Starptautiskā drošības vadības kodeksa (the International Safety Management Code) prasībām) Latvijas kuģa operatoram uz laika posmu, kurā kuģis saskaņā ar līgumu ir reģistrēts Latvijas Kuģu reģistrā.
Ja vēlaties uzzināt ko vairāk par kuģniecībā piemērojamiem nodokļiem Latvijā, lūgums sazinieties ar mūsu juristiem pa e-pastu info@gencs.eu.
